O novo triciclo eCargo da Pashley

Talvez seja um pouco desconcertante que a Pashley não seja mais conhecida por sua tradição de longa data de produzir bicicletas utilitárias práticas para negócios. Indiscutivelmente, essa realidade se choca com sua reputação tradicional de sentar e implorar por bicicletas e sua reputação de 'fabricante de bicicletas britânico mais antigo'.

A fabricante de bicicletas evita resolutamente ser rotulada como obstáculo ao desenvolvimento de seus negócios. Tendo fornecido as famosas bicicletas postie vermelhas do Royal Mail, Pashley também fabrica bicicletas e eBikes para duas das maiores frotas de bicicletas de aluguel do Reino Unido - o esquema de Bike Share patrocinado pelo Santander em Londres e West Midlands Cycle Hire, operando em Birmingham e arredores. Poucas marcas de bicicletas podem alcançar esse nível de sucesso no atendimento a frotas comerciais.

Agora, o novo trike eCargo da Pashley está entrando em produção total, chamado ALECS (Articulated, Lightweight, Electric, Cargo Solution).

Projetado para transportar 110 kg com segurança a 25 km/h e com uma seção dianteira inclinável patenteada que significa andar como uma bicicleta, mas com a estabilidade de um triciclo, ele está bem posicionado no mercado de entrega de última milha em nossas vilas e cidades, especialmente aquelas que tentam resolver o congestionamento e poluição cortando o acesso para vans e caminhões.

O ALECS tem apenas 80 cm de largura para que possa utilizar ciclovias e rotas mais rápidas – e não requer licença ou taxa de trânsito para pedalar.

É o culminar de quatro anos de desenvolvimento na fábrica da Pashley em Stratford-upon-Avon, onde são produzidos todos os seus ciclos.

Tendo concluído com sucesso testes exaustivos de segurança, durabilidade e ergonomia do piloto em tempo real, a produção do ALECS está em andamento com uma frota de demonstração sendo disponibilizada para as empresas testá-lo em sua própria operação de entrega. O novo triciclo eCargo da Pashley pode ser personalizado de acordo com os requisitos individuais do cliente quanto à cor, tamanho da caixa e marca, conforme necessário.

"A resposta até agora tem sido excelente", disse Adrian Williams, diretor administrativo da Pashley. "Desde pequenas empresas que precisam de uma solução de entrega ou uma maneira melhor de levar equipamentos a seus clientes, até grandes organizações como Royal Mail, que estiveram envolvidas em nosso programa de desenvolvimento para o ALECS.

"Pashley identificou uma necessidade real de atender à demanda crescente de empresas de entrega de carga e empresas que agora atendem áreas urbanas onde vans e caminhões não são permitidos. Há uma ampla gama de usos e aplicações para nosso veículo ALECS, e temos mais de 90 anos ' experiência de trabalho com clientes neste setor.

“Tem sido um grande esforço de equipe e estamos imensamente orgulhosos da solução que nosso inovador triciclo elétrico de carga oferece – e que vem do fabricante de bicicletas mais antigo da Inglaterra”.